杰里米·科尔宾(Jeremy Corbyn)抨击外国公司的耻辱,这些公司从英国的铁路上榨取了数百万美元

日期:2017-06-01 03:09:28 作者:郏葱小 阅读:

<p>工党领袖杰里米·科尔宾(Jeremy Corbyn)在外国铁路公司遭遇打击之后,已有数百万的利润被汇往国外</p><p> Corbyn先生表示,支付给外国股东的股息被用于补贴国外铁路,这是一种“耻辱”</p><p>由TSSA领先的铁路工会获得的数据显示,英国外国铁路公司的利润数百万英镑正在被运往海外运输系统</p><p>去年,英国乘客支付了高达9亿英镑的票价和停车费,其中6亿英镑的利润</p><p>以“红利”的形式筹集了近2亿英镑 - 其中大部分是向外国铁路公司支付的</p><p> Corbyn先生专门对“星期日镜报”说:“只要英国公众没有得到好处,保守党似乎就不会反对公有制</p><p> “每年都有更高的票价被挤出英国的乘客,以便将红利汇回柏林,巴黎或阿姆斯​​特丹以补贴其他国家的铁路,或者向英国的私人股东支付</p><p>”并且他重申了他的承诺,这是一种全国性的耻辱</p><p>对英国铁路进行重新国有化将成为2020年工党政府的首批行动之一</p><p>科尔宾先生补充道:“工党对其他国家的铁路公有制没有任何反对意见,远非如此</p><p>但我们希望自己的铁路由英国人拥有</p><p> “铁路是未来新绿色经济的一部分</p><p>这就是为什么工党现在承诺将我们的铁路带到国内的民主公有制</p><p> “现代化的公有人民铁路是我们重新平衡经济增长计划的核心,不仅仅是南北,而是全国各地</p><p> “因此,2020年下一届工党政府的首批行动之一将是尽快将特许经营权纳入公有制,并开始建立一个价格合理的铁路系统,以满足乘客和纳税人的利益</p><p>”德国人,法国,荷兰甚至香港的铁路网都是公有的,现在拥有英国列车运营市场的大部分</p><p> TSSA铁路工会主席Manuel Cortes希望政府对英国铁路运营公司的外国所有权的范围保持清醒</p><p>阅读更多:铁路票价上涨看到10万英镑的季票,因为部长们因“失去联系”而遭受抨击科尔特斯表示这是“国家丑闻”,许多外国国有铁路公司现在要么全资拥有,要么拥有巨额股权</p><p>英国的铁路特许经营权,他说这些特许经营权用于补贴他们自己国家的铁路网络国有化</p><p>虽然他们无法在自己的国家经营公司以获取利润,但他们可以并确实从英国客运市场中获取巨额利润</p><p>科尔特斯先生说:“为新的一年重返工作岗位的乘客将被激怒,以了解他们被装上火车通常像沙丁鱼一样,以最大限度地利用沙丁鱼,因为他们是外国政府的收入来源</p><p> “他们的机票价格正在上涨,从中挤出的利润将被遣返,以满足德国,荷兰,法国乃至香港的乘客的利益</p><p> “而且我们已经让丹麦和西班牙的国有化铁路公司排队等待获得英国铁路特许经营权的一部分</p><p> “英国国家资产的这种令人发指的抛售必须停止</p><p>英国乘客不应该挤奶,以使其他国家的公共铁路网络上的乘客旅行更便宜</p><p> “托利党政府应该清楚地了解我们的铁路特许经营权的丑闻已经变得多么糟糕 - 当然还有多少是纳税人在补贴方面的成本</p><p> “根据政府自己的铁路和公路办公室报告,政府现在的铁路服务实际支出是1985 - 1986年英国铁路公司的两倍</p><p> “英国的铁路行业不应该成为其他国家政府通过经营自己的国有铁路公司赚钱的有利可图的市场</p><p> “这应该成为英国人的骄傲之源,